廣州物流樞紐建設(shè)中白云區(qū)物流優(yōu)勢和機遇有哪些？
參考：白云時事，中國經(jīng)濟導(dǎo)報??時間：2018-05-13
廣州市必須不斷深化和提升城市發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市，而所謂的樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市，于廣州市而言，便是強化國際航運樞紐、國際航空樞紐、國際科技創(chuàng)新樞紐這三大戰(zhàn)略樞紐，而白云是廣州、乃至華南地區(qū)的物流樞紐，作為珠江三角洲地區(qū)與內(nèi)地連接的重要交通咽喉，白云區(qū)承擔(dān)了空運陸運物資的中轉(zhuǎn)、集散，集中了大量廣州市乃至珠三角地區(qū)重要的物流企業(yè)，形成了“中國物流看華南、華南物流看廣州、廣州物流看白云”的發(fā)展態(tài)勢。
“要成為國際航空樞紐，必然會聚集大量的航空服務(wù)業(yè)企業(yè)。”廣東外語外貿(mào)大學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系研究中心主任陳和認為，縱觀廣州市，因為地理位置的關(guān)系，只有白云區(qū)具有承接該產(chǎn)業(yè)的可能性，這一優(yōu)勢可謂是得天獨厚。
廣州市委十屆九次全會在“完善大交通網(wǎng)絡(luò)體系”的闡述中，著重提到“形成以廣州集裝箱中心站為核心的空鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運、陸鐵聯(lián)運的鐵路貨運樞紐。白云區(qū)在廣州市發(fā)展中所擔(dān)任的角色從未如此重要，樞紐功能的強化，將助推臨空經(jīng)濟的崛起，交通尤其是鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)的完善，也將為白云區(qū)發(fā)展摁下“快進鍵”，激發(fā)巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
白云區(qū)的重要性與機遇期便在于此，除了是廣州市建設(shè)空港經(jīng)濟區(qū)的重要協(xié)助者，在土地、社會管理、交通設(shè)施等方面提供保障之外，該區(qū)還將布局自己的臨空產(chǎn)業(yè)，壯大臨空經(jīng)濟。“因為空港強大的輻射作用，廣州空港經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展，必將能引導(dǎo)、帶動該區(qū)的臨空經(jīng)濟更快地向前發(fā)展。”區(qū)發(fā)改局副局長彭劍英指出，建設(shè)國際航空樞紐的目的在于，依靠樞紐實現(xiàn)航空高端產(chǎn)業(yè)的聚集，其中的兩大版塊，其一的航空維修制造業(yè)集中于花都區(qū)，至于航空服務(wù)業(yè)則將盤踞于白云區(qū)。
黨的十九大提出，要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，建設(shè)現(xiàn)代經(jīng)濟體系，進一步完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，促進物流的降本增效。這也將物流業(yè)的發(fā)展提到一個新的高度，給物流業(yè)的發(fā)展帶來新的機遇新的要求。來自白云區(qū)發(fā)改局方面消息，白云區(qū)的大田鐵路集裝箱中心、穗莞深城際、機場第二高速等對廣州市交通網(wǎng)絡(luò)體系具有深遠影響的關(guān)鍵性項目
同時在白云區(qū)“十三五”規(guī)劃的重大項目中，軌道交通建設(shè)項目有廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線、穗莞深城際、廣清城際等11項，客貨運樞紐項目有廣州火車站改造、廣州鐵路集裝箱中心兩項，高快速路項目則有北三環(huán)、機場第二高速、廣佛肇高速等8項，市政道路項目更是多達22項，各項投資總額則預(yù)計高達3764億元。
廣州作為其中的重要城市，將圍繞國際航運中心、物流中心、貿(mào)易中心和現(xiàn)代金融服務(wù)體系“三中心一體系”建設(shè)，促進物流業(yè)跨界融合，提升物流綜合服務(wù)能力，優(yōu)化整合產(chǎn)業(yè)資源，增強產(chǎn)業(yè)整體競爭力，持續(xù)推動廣州市物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。而白云區(qū)物流業(yè)的發(fā)展，白云區(qū)在航空樞紐、鐵路貨運樞紐、城市風(fēng)貌、城市更新改造、產(chǎn)業(yè)集聚等一系列的關(guān)鍵點上，成為了舉足輕重的組成部分，也將提升白云作為國家重要中心城市的現(xiàn)代化中心城區(qū)的地位和形象。
