港珠澳大橋港車北上計劃，粵港澳“自駕往來”
參考：大公報??時間：2021-01-03
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新一年來臨，香港特區政府一直全力防疫抗疫，盡量紓緩對民生經濟的影響。香港運輸及房屋局：正敲定港珠澳大橋港車北上計劃細節，未來粵港澳市民或將實現自駕往來
12月27日，位于香港的屯門赤鱲角海底隧道正式通車，連接屯門南和港珠澳大橋香港口岸人工島，為目前全港最長和最深的海底隧道，為“港車北上”提供便利。而在更早的香港立法會會議上，香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆提到特區政府正和廣東省政府和內地相關當局敲定“港珠澳大橋港車北上不設配額計劃”的細節，他透露初步構想包括參與計劃的私家車須為八座位（包括司機）或以下等。
陳帆表示，港珠澳大橋自2018年10月開通以來，運作暢順。現時，已有約8萬輛持有相關配額和牌證的粵港澳三地跨境車輛，包括跨境私家車和出租車、口岸穿梭巴士、跨境直通巴士、跨境貨車等，具備通行大橋的資格。粵港澳三地政府一直緊密合作，因應各自口岸及連接路的承受能力，推展各項跨境交通措施，以期進一步善用大橋，促進粵港澳三地的交流。
他透露有關計劃的初步構想，包括：在停留時間方面，合資格人士每次入境內地后可連續停留不超過30天，而每年在內地累計可停留不超過180天；在駕駛執照要求方面，預期申請人及司機必須領有有效入境內地的身份證明文件和具備香港及內地的駕駛執照。
香港特區政府運輸及房屋局亦致力推展轄下工作，以配合香港發展和市民生活需要。運輸方面，香港繼續推展道路及鐵路工程，香港特區政府會因應“屯門—赤鱲角隧道”開通的契機，全力推進“大橋港車北上不設配額計劃”，未來粵港澳三地市民或將可實現自駕車往來。
