香港正推動“智慧港口”的建設(shè)-陳茂波在亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會議的發(fā)言
參考：智通財經(jīng)??時間：2023-07-23
-
香港財政司司長陳茂波7月在“亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會議──滬港合作新機(jī)遇分論壇”上表示，今年內(nèi)會就高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展提出行動綱領(lǐng)，進(jìn)一步鞏固香港作為國際航運(yùn)中心地位。另外，為配合行業(yè)數(shù)字化的趨勢，香港正積極推動“智慧港口”的建設(shè)，通過建立一個數(shù)字化港口社區(qū)系統(tǒng)，促進(jìn)碼頭營運(yùn)商及其他持份者之間的信息互聯(lián)互通，進(jìn)一步提升港口效率。
以下是財政司司長陳茂波在“亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會議──滬港合作新機(jī)遇分論壇”致辭全文：
尊敬的周漢民副主席(上海市政協(xié)副主席)、周敏浩會長(上海市貿(mào)促會會長)、鐘永喜總代表(香港貿(mào)發(fā)局中國內(nèi)地總代表)、各位來賓、各位朋友：
早上好。我很榮幸獲邀出席今天的“亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會議2023：滬港合作新機(jī)遇分論壇”。今年是滬港合作機(jī)制建立的二十周年。我非常期待能與在座的上海巿領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)界領(lǐng)袖和專家朋友們，一起探索在新時代新格局下的滬港合作新機(jī)遇，包括在航運(yùn)物流方面的合作。
航運(yùn)業(yè)承載著全球超過八成的貨運(yùn)量，我國是世界最大的貨物貿(mào)易經(jīng)濟(jì)體，2022年貨物貿(mào)易總額占全球的12.5%，航運(yùn)業(yè)對國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其重要。二十大報告提到要加快建設(shè)海洋強(qiáng)國，反映國家十分重視發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)。隨著環(huán)球經(jīng)濟(jì)逐步走出疫情的陰霾，全球供應(yīng)鏈已大致復(fù)常。然而，面對高通脹、高利率、外圍環(huán)境下需求疲軟，以及地緣政局及貿(mào)易摩擦等不穩(wěn)定外貿(mào)環(huán)境因素，為航運(yùn)物流發(fā)展帶來不少挑戰(zhàn)。因此，滬港兩地更須積極開拓更多合作領(lǐng)域，發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的優(yōu)勢，一起乘風(fēng)破浪。
“背靠祖國、聯(lián)通世界”是香港特區(qū)在“一國兩制”下享有的獨(dú)特優(yōu)勢。我們的地理位置優(yōu)越，基礎(chǔ)設(shè)施世界一流，奉行普通法、營商環(huán)境便利、稅率低、稅制簡單、匯聚了國際頂級企業(yè)和人才，是首屈一指的國際金融、航運(yùn)和貿(mào)易中心。
國家“十四五”規(guī)劃明確支持香港提升國際航運(yùn)中心和國際航空樞紐的地位，加上粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和“一帶一路”倡議等國家重要發(fā)展戰(zhàn)略全速推進(jìn)，以及二十大報告要求鞏固提升香港在航運(yùn)航空的地位，我們推出了不同措施以提升港口操作效率，包括善用數(shù)字科技，以及發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，進(jìn)一步拓展航運(yùn)業(yè)群，朝高增值方向發(fā)展。同時，我們會繼續(xù)提供高質(zhì)量的船舶注冊服務(wù)，大力推動綠色航運(yùn)發(fā)展，打造優(yōu)質(zhì)綠色港口，為國家航運(yùn)減排作出貢獻(xiàn)。我們今年內(nèi)會就高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展提出行動綱領(lǐng)，進(jìn)一步鞏固作為國際航運(yùn)中心地位。
為配合行業(yè)數(shù)字化的趨勢，我們正積極推動“智慧港口”的建設(shè)，通過建立一個數(shù)字化港口社區(qū)系統(tǒng)，促進(jìn)碼頭營運(yùn)商及其他持份者之間的信息互聯(lián)互通，進(jìn)一步提升港口效率。
航運(yùn)業(yè)軟實(shí)力的發(fā)展也是國際航運(yùn)中心的重要一環(huán)。過去幾年，我們?yōu)榇白赓U、海事保險以及航運(yùn)業(yè)商業(yè)主導(dǎo)人提供稅務(wù)優(yōu)惠，匯聚更多海運(yùn)企業(yè)。我們也成功爭取了波羅的海國際航運(yùn)公會，把香港列為他們的海事合約標(biāo)準(zhǔn)爭議解決條款中四個指定仲裁地之一。我們鼓勵內(nèi)地航運(yùn)企業(yè)將香港定為爭議仲裁地，充分利用香港作為國家唯一使用普通法的地區(qū)，亦是全球唯一中英文并用的普通法區(qū)的優(yōu)勢，在家門內(nèi)解決國際爭議。
上海港是世界第一大集裝箱港，承載著長三角經(jīng)濟(jì)帶的巨大貨運(yùn)量，而香港也是全球十大集裝箱港口，是粵港澳大灣區(qū)內(nèi)主要的世界級港口之一。我們期望與上海加強(qiáng)合作，發(fā)揮區(qū)域中轉(zhuǎn)樞紐功能，促進(jìn)貨物高效運(yùn)送到世界各地，并透過發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)為內(nèi)地的航運(yùn)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)而多元化的航運(yùn)服務(wù)。
“亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會議”為滬港的航運(yùn)物流合作提供了一個很好的平臺。去年，上海臨港集團(tuán)、上海市貿(mào)促會(上海市貿(mào)易促進(jìn)委員會)以及香港貿(mào)易發(fā)展局簽署了合作備忘錄，開展了一系列合作，推動兩地產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，攜手開拓新商機(jī)。
第十三屆“亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會議”以及我們的航運(yùn)旗艦活動“香港海運(yùn)周”將于今年十一月下旬在香港舉行。我們熱切期待各位屆時到香港走一趟，參加這兩項(xiàng)一年一度的盛事，與來自世界各地的行業(yè)翹楚聚首一堂，把握全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)遇。
各位嘉賓、各位朋友，二十年來，我們與上海一起，攜手合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)的雙贏發(fā)展。滬港兩地在航運(yùn)方面的多層次全方位合作，不但有利我們兩地自身的發(fā)展，在國家發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的大戰(zhàn)略中，也具重要意義。在新時代、新征程、新發(fā)展格局中，滬港合作能發(fā)揮領(lǐng)頭作用，助力國家實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展，加快海洋強(qiáng)國的建設(shè)，共同為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，為國家實(shí)現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)作出更新、更大的貢獻(xiàn)。
最后，我預(yù)祝今天的論壇圓滿成功，各位身體健康、事業(yè)宏達(dá)。謝謝大家。
中港物流服務(wù)
中港物流知識
