新橫琴口岸開通后，對澳門物流交通有什么影響？有何特色？
參考：珠海日報，大洋網(wǎng)??時間：2019-12-16
在澳門回歸20周年之際（新橫琴口岸12月20日正式開通使用），新橫琴口岸開通后，對廣東珠海到澳門物流通關(guān)有極大的利好，珠澳通道（陸上通澳口岸）將得到全新升級，新橫琴口岸設(shè)計滿足車輛年通關(guān)量265萬輛次，貨物年通關(guān)量533萬噸，橫琴口岸將超過目前全國最大的陸路口岸拱北口岸的設(shè)計標(biāo)準建成后有望成為陸上直通澳門的最大口岸！真正成為大型的國家一類口岸。
作為“一國兩制”下探索珠澳合作新模式的示范項目，橫琴口岸及綜合交通樞紐項目擔(dān)負著打造陸上最大直通澳門口岸的重要使命。隨著澳門蓮花口岸將整體搬遷至珠海橫琴口岸，新橫琴口岸將從以往“兩地兩檢”變?yōu)?ldquo;一地兩檢”，并全面實施“合作查驗、一次放行”創(chuàng)新通關(guān)模式。也就是說，新橫琴口岸通關(guān)，只需要一次排隊，提供一次證件供查驗，后臺珠澳雙方查驗單位實施數(shù)據(jù)共享，無異常的，就可以直接通關(guān)放行了，旅客體驗感會更好。
廣東珠海橫琴口岸及綜合交通樞紐，自2017年2月開工以來，施工進展順利，新橫琴口岸2019年12月20日澳門回歸日將正式具備“合作查驗，一次放行”的通關(guān)條件，設(shè)計日通關(guān)流量達22.2萬人次，將極大方便內(nèi)地與澳門的往來。
橫琴和新橫琴口岸簡介：橫琴位于珠海市南部，是內(nèi)地與香港、澳門路橋相連的區(qū)域，與澳門最短距離處相距不足200米。
2009年，橫琴新區(qū)成為繼天津濱海新區(qū)和上海浦東新區(qū)之后的中國第三個新區(qū)，被譽為“特區(qū)中的特區(qū)”。2015年4月23日廣東自貿(mào)區(qū)橫琴片區(qū)正式掛牌，發(fā)揮促進澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展新載體、新高地的作用。
新橫琴口岸簡介：新橫琴口岸項目總建筑面積為131萬平方米，東至琴海東路，西至環(huán)島東路，南至濠江路、北至港澳大道，位于“一國兩制”的交匯點和“內(nèi)外輻射” 的結(jié)合部。新橫琴口岸聯(lián)檢通關(guān)大樓及南北側(cè)交通平臺，總建筑面積達45萬平方米，相當(dāng)于63個足球場。” 中建二局橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程項目經(jīng)理李奇志介紹，口岸旅檢大廳一樓為出境層（珠海-澳門），設(shè)置自助通道53條，傳統(tǒng)人工通道6條、合作人工通道4條；二樓為入境層（澳門-珠海），設(shè)置自助通道43條，傳統(tǒng)人工通道7條、合作人工通道4條。
橫琴口岸將采用立體布局，地面一層為長途客運站、城市公交樞紐站等道路交通場站設(shè)施，地下一層將是廣珠城軌車站和澳門輕軌車站，通過便捷的豎向交通系統(tǒng)，實現(xiàn)地下一層、地上兩層的綜合換乘大廳和出入境旅檢大廳便捷換乘和通關(guān)。
新橫琴口岸項目預(yù)計12月20日正式開通使用，2022年底全面完成建設(shè)。建成后將滿足旅客年通關(guān)量8000萬人次，車輛年通關(guān)量265萬輛次，貨物年通關(guān)量533萬噸，真正成為大型的國家一類口岸。橫琴口岸將超過目前全國最大的陸路口岸拱北口岸的設(shè)計標(biāo)準建成后有望成為陸上直通澳門的最大口岸！
